钢结构厂房钢柱通常为轴压构件或压弯构件，结合其受力特点，钢结构厂房应采用以下加固方法。

　　1.钢结构厂房柱子卸荷法

　　必须在卸荷状态下加固或更换新柱时，采取“托梁换柱”方法。

　　当仅需加固上部柱时，可以利用吊车梁桥架支托起屋盖屋架，使柱子卸荷。当下部柱需要加固或工艺需要截去下柱时，可在吊车梁下面设一永久性托梁，将上部柱荷载(包括吊车梁荷载)分担于邻柱(必须验算邻柱并加固之，也要验算基础)上。采用此法应考虑到用托梁代替下柱后，托梁将产生一定的挠度，迫使原屋架下沉，从而可能损伤与此屋架相连构件的连接节点。为此可预先在托梁上加临时荷载，使托梁具有预先挠度。采用此法的顺序是先加固邻柱、焊接托梁与邻柱、加临时荷载!、焊接托梁与中柱、卸下临时荷载!、加固或截去下部柱。

　　2.钢结构厂房钢柱加固法。

　　(1)加固柱的截面。钢板或型钢一般用于加固柱的截面，焊接或高强度螺栓与原柱连接成一个整体。

　　(2)增加支撑。增加支撑以减少柱的自由长度，提高承载力。在截面尺寸不变的情况下，提高了柱的稳定性。

　　(3)改变计算简图，减少柱外荷载或内力。

　　(4)钢筋混凝土在钢柱周围外包加固，可显著提高承载力。

　　3.钢结构厂房柱脚加固法。

　　(1)柱脚底板厚度不足的加固方法。

　　为了降低底板计算弯矩，增加柱脚加劲肋。

　　在柱脚型钢之间浇筑混凝土，使柱脚底板成为刚性块。为了增加粘结力，应清除柱脚表面的油漆和腐蚀。

　　(2)柱脚锚固加固方法不足。

　　增加附加锚栓。当混凝土基础较宽时使用。在混凝土基础上钻孔，插入附加锚栓，浇筑环氧砂浆或硫磺砂浆(孔径为锚栓直径20mm，深度大于30d)，用钢筋混凝土包裹整个柱脚。新钢筋应伸入基础，并与基础中的原钢筋焊接。

　　4.钢结构厂房柱加固承载力验算法。

　　在负荷状态下加固计算中，重要的问题是加固后的应力能否重新分配，即加固后的原始截面能否将原始应力分配到新加固的构件截面上。如果能重新分配，新旧荷载之和可以平均分配到新旧截面上，否则原始荷载仍由原始截面承担，新增荷载由新旧截面(即加固后的总截面)平均分配。

　　到目前为止，加固后的应力重分配还没有得到实验的充分证实(至少在弹性阶段)，但对于静载结构来说，当部分截面进入塑性状态时，应力会重分配，因此在计算中，静载结构可以按照新旧截面共同工作的原则进行计算;在动载结构的情况下，塑性区域很难形成，不考虑应力重分配。计算时，分别计算加固前后的情况，然后求其总和。卸载时加固不存在上述问题。

　　卸载状态下，截面验算按加固后的总截面计算，考虑加固折扣系数，按现行规范计算，即按负载状态下加固截面作用静载荷的验算公式计算，杆架杆件和梁也是如此。