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钢结构厂房的安装精度怎样提高

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钢结构厂房的安装精度怎样提高

发布日期:2021-06-22 作者: 点击:

  在建筑行业,随着钢结构厂房的利用越来越普及,钢结构厂房的制作、运输和安装工艺技术越来越受到重视,同时也得到较快发展和持续改进。如何进一步提高钢结构厂房的制作和安装精度,降低成本,是摆在钢结构厂房行业面前的一个课题。现在国家有关规范和行业标准已经在这方面作出了很多规定,对从零部件下料到竣工的每一步都提出了要求。从提高钢结构厂房的安装精度考虑,对制作、运输、安装等主要环节中必须予以高度重视的一些问题和具体的控制方法作了分析和总结。现抛砖引玉,与同行进行交流。


  一、钢结构车间生产和运输控制


  钢结构厂房准确的制作尺寸是保证钢结构厂房整体结构尺寸准确和安装顺利的基础和前提。因此,需要准确掌握钢柱,的直线度和扭曲度、柱与梁的连接孔与柱底板之间的距离、连接孔本身的加工精度、屋顶梁的直线度以及柱连接板的加工精度梁, 梁柱上的系杆或支撑连接板相对于梁柱本身的位置尺寸、檩条板的位置尺寸等。


  目前钢结构厂房的中柱是外包H型钢加工或板材组装而成。如果是现成的H型钢加工,立柱的制造精度容易控制;如果是由板材组装而成,应注意组装和焊接后钢柱的形状,以确保钢柱的直线度并防止变形。屋顶梁大多是人字结构,往往是由2或4个梁组装。梁屋顶一般由制造商用板材组装而成,梁的腹板通常是不规则的四边形。技术能力强的厂家可以准确掌握腹板的放样和下料,而技术能力弱的厂家有时腹板的放样尺寸会有偏差。由于屋顶梁的尺寸与梁和柱之间连接的紧密度有关,腹板的尺寸直接影响梁,的尺寸,因此尤为重要。在一般钢结构厂房的设计中,对屋面梁,的拱度有一定的要求,其目的是抵消整个安装后由于自身和屋面的荷载引起的梁下挠,使其刚好达到安装尺寸。拱高由设计决定。为了保证拱度,屋顶梁的整体尺寸应进行一定程度的调整。从这方面来说,制作《梁》比制作《列传》要困难得多。现场检查时,梁和梁端连接板的外形尺寸是重点检查项目,目的是保证安装后的整体效果和梁与立柱之间的密封性。


  我们发现这样一种情况,即安装后,梁和柱之间存在楔形间隙。此时,大六角头螺栓已经失去了原设计提出的主要功能,仅起支撑作用。梁和柱子之间没有任何摩擦。为了消除这一隐患,我们在靠近梁连接板下侧的每根柱子上增加了剪力键,以提高屋顶系统的支撑能力。实践证明,效果很好。在实际施工中,由于各种因素,梁和柱往往结合不紧密,有些看似结合,实际上却达不到要求,导致结合面之间的摩擦力相对减弱。鉴于此,我们希望在设计钢结构厂房时,建议在靠近梁连接板下边缘的圆柱板上增加剪力键,以保证柱子对屋顶的支撑能力。剪切键虽然小,但作用很大。


  为了避免和减少运输过程中立柱、梁,系杆等连接件的变形,要求运输公司在绑扎构件时,在整个长度上增加支撑点,所有构件尽可能用木垫高,外围绑扎牢固,尽量减少运输过程中振动或重压引起的构件变形;装卸时,使用两点起重机。如果构件过长,可以使用电杆,适当增加吊点;构件在安装现场堆放时,应尽可能减少堆放层数,一般不超过3层,同时应适当增加支撑点,防止构件受压变形。不放松对运输、起重装卸、堆放等的控制。否则,永远


  钢结构厂房安装前,必须认真做好各项准备工作。比如吊装前,安装人员要对构件进行复验,只有在构件不变形,安装尺寸正确的前提下,才能进行吊装。此外,在确认基础混凝土强度符合规范要求的前提下,安装人员还应对钢柱基础的预埋螺栓或杯口进行测试。如果发现基础的位置和标高尺寸有偏差,应记录该部分,以便调整钢柱的位置


  为了提高整个钢结构厂房的安装精度,先选择带柱间支撑、拉杆和屋面支撑的部位进行安装。钢柱,这部分吊装后,应重新测量钢柱的轴线和标高,钢柱整改后用缆风绳临时稳定,然后安装柱间剪刀撑和屋顶梁与梁之间的系杆,这叫粗装。屋顶梁安装前应在地面组装,经测量合格后方可吊装。梁到位后,用高强度螺栓连接,其他部分用相应的螺栓固定,但各种螺栓不应锁死。每个构件固定后,重新复测并校正钢柱轴线和标高,即微调。钢柱的轴线应从两个方向重新测量。复测合格后,依次拧紧各部分螺栓。高强度螺栓应在开始时拧紧。在拧紧过程中,应动态跟踪钢柱轴。如果轴变化超过允许值,应立即调整。整个拧紧过程应从梁柱接头到支座和拉杆接头进行,同一构件的两端应同时对称,以减少一侧的累积误差。只有这样,钢柱才能正确安装。在这个过程中,如果发现安装件和安装件不匹配,则不能调整安装件,但可以调整安装件或采取其他补救措施。比如钢铁梁和钢柱不合作,钢柱不能调,只有钢铁梁可以调。在整个排架安装过程中,钢柱的正确安装是其他所有正确安装的必要条件。


  在钢结构厂房厂房安装过程中,各个独立的排架部分应尽快形成稳定结构。通过以上方法,可依次将其他几个部位分别安装,使整个厂房先有间隔的稳定的排架结构,这样可以将整个厂房安装时产生的累积误差分散到各个部分,也可以避免因自然条件影响,使已经安装的钢构件变形或脱落甚至倾覆等。在其他各排架之间的钢柱、钢梁安装时,也应独立测量和纠偏,而不能以旁边的排架作基准。在整个主体结构安装过程中,局部排架结构安装就位并且纠偏后,要对高强螺栓作终拧,终拧扭矩值一定要符合规范要求,检查人员应抽样测量并记录。


  所有需要在现场焊接部件的临时固定螺栓孔,应设计成长形孔,这样便于安装和调整,对确保整体安装精度也更加有利。檩条等次构件的单边连接孔,也宜设计成长形孔,当然相关的垫片也要相应增大。需特别注意的是,由于檩条安装均是高空作业,板壁较薄,如果因安装孔出现偏差而在高空切割喷涂,确实会带来很多不便,也具有危险性,而且对外观也有影响。因此将檩条两端和钢梁钢柱的连接孔设计成长形,或至少单边设计成长形,可能更加合理。


  在安装屋面钢架系统时,有时屋面支撑和屋面檩条的安装往往会发生矛盾。如果先安装好屋面支撑,则屋面檩条吊不上;如先安装屋面檩条,则屋面支撑不便吊装。我们通常的做法是,先将屋面檩条成批集中吊上屋面梁搁置固定,同一跨内的檩条可以分成4批或5批,堆放后一定要固定好。让吊车臂架从各批檩条之间的空隙伸出屋面,将屋面支撑吊装、固定后,再铺开屋面檩条,这一施工顺序很重要。考虑到围护和主体结构的安装往往不是同一施工单位,因而必须由一位经验丰富的管理人员来统一指挥和协调。这样做,不仅可以避免施工单位之间的相互干扰,同时也能提高高空作业过程的安全性。在上述安装过程中,需要提醒的是,如果厂房内有吊车梁系统,而吊车梁离屋面的空间距离不够吊车的臂架使用,则应在安装屋面支撑前先将吊车梁安装好;如果吊车梁离屋面空间距离较大,则可以稍后安装。总的来说,吊车梁很好尽早吊装,这对整个排架的稳定也有益。


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关键词:重庆钢结构厂房,钢结构厂房,钢结构厂家

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